Początki polskiej motoryzacji
Henryk T.
Motoryzacja w Polsce zaczęła się dynamicznie rozwijać dopiero przed wojną. Dane z tamtego okresu zawierają informację, ze w przybliżeniu po Warszawie jeździło nie więcej niż 400 wozów. Polska motoryzacja zaczęła się rozwijać w latach dwudziestych XX wieku, ale samochody zaczęto produkować seryjnie nieco później. Lata trzydzieste to czas samochodów ciężarowych. Pierwsze zaczęto produkować w Ursusie na licencji włoskiego fiata. Wojna, która wybuchła w 1939 roku zatrzymała proces opracowywania wielu modeli samochodów ciężarowych, nad którymi pracowali polscy inżynierowie. Dlatego tez rozwój fabryki samochodów ostał gwałtownie zatrzymany. Druga Wojna Światowa niemal pogrzebała nasz rodzimy przemysł samochodowy dlatego tez zaraz po jej zakończeniu rozpoczęto jego odbudowę od podstaw. Polski przemysł samochodowy odbudował się bardzo szybki by w chwile po wojnie zaprezentować Polakom nowe auto- Syrenę oraz niedługo potem Fiata 126p. Produkcje Fiata FSO zakończyło dopiero w 2000 roku. Auto cieszyło się niesłabnącą popularnością przez wiele lat. Podobnie rzecz się miała z samochodami marki Polonez, które wielu Polakom przypadły do gustu. Przełom 89 roku przyniósł nie tylko zmianę systemu politycznego. To również początek kapitalizmu w Polsce. Dlatego tez miedzy innymi samochody zachodnich marek wyjechały na nasze drogi razem z maluchami i polonezami.